EuroWire , BRUXELLES: Verificerede emissioner fra sektorer, der er omfattet af Den Europæiske Unions CO2-marked, faldt med 1,3 % i 2025 i forhold til året før, hvilket forlænger et langvarigt fald i forurening fra elproduktion, tung industri, luftfart og søtransport. Europa-Kommissionen sagde, at de seneste data viste, at EU's emissionshandelssystem fortsatte med at reducere emissionerne i de områder, det regulerer, hvor de omfattede emissioner nu er omkring halvdelen af deres niveau i 2005. Blokken sagde, at markedet fortsat er på linje med sit mål om at reducere emissionerne i disse sektorer med 62 % inden 2030.
EU's emissionshandelssystem, der blev lanceret i 2005, er blokkens centrale CO2-prismekanisme og gælder for el- og varmeproduktion, industriel produktion og luftfart, hvor søtransport tilføjes til systemet fra 2024. Kommissionen siger, at ordningen dækker omkring 40 % af de samlede drivhusgasemissioner i Den Europæiske Union . Virksomheder, der er reguleret under systemet, skal overvåge de årlige emissioner og returnere nok kvoter til at matche dem, og loftet over de samlede kvoter strammes over tid.
I elsektoren faldt emissionerne fra forbrænding af fossile brændstoffer med 0,4 % i 2025, selvom nettoproduktionen af el i Den Europæiske Union steg med 1,7 % i forhold til året før. Kommissionen oplyste, at vedvarende energikilder tegnede sig for 47,3 % af blokkens elproduktion i 2025, lidt over 47,2 % i 2024. Tallene peger på en elmix, der forblev tæt på rekordniveauer inden for vedvarende energi, mens efterspørgslen efter el steg beskedent, hvilket bidrog til at holde de samlede emissioner i sektoren på en nedadgående kurs på trods af ændringer i vejr og produktionsmønstre.
Ændringer i effektmixet
Solenergi oplevede den stærkeste vækst blandt vedvarende energikilder med en stigning på 24,6 % fra 2024, og stigningen var nok til, at solenergi for første gang overtog vandkraft som EU's næststørste vedvarende elektricitetskilde efter vind. Kommissionen sagde, at svagere vindhastigheder og lavere nedbør i Nordeuropa reducerede vind- og vandkraftproduktionen i løbet af året, men udvidelsen af solkapaciteten hjalp med at udligne en del af dette underskud og begrænsede effekten på de samlede emissioner fra elsystemet.
Den samlede elproduktion fra fossile brændstoffer steg ikke desto mindre med 3,5 % i 2025, hvilket afspejler et blandet billede på elmarkedet. Udledningen fra kulkraft faldt med 6,8 % i forhold til året før, mens elproduktionen fra naturgas steg med 11,4 %. Denne kombination viste, hvordan regionens kilder med lavere kulstofemissioner fortsatte med at vinde terræn, selvom gasfyret produktion forblev en vigtig balancerende kilde i perioder med svagere vind- og vandkraftproduktion. Den samlede retning for udledningerne i sektoren forblev dog lavere i forhold til året før.
Industri- og transporttendenser
Emissionerne fra energiintensive industrier faldt med 2,5 % i 2025, primært ført frem af cementsektoren og jern- og stålproduktion. Kommissionen udtalte, at tilgængelige data indikerede, at reduktionen delvist var knyttet til svagere aktivitet i byggeriet og andre dele af økonomien, sammen med de løbende industrielle ændringer forbundet med overgangen til ren energi. Mens tendenserne varierede på tværs af sektorer, bidrog den samlede industrielle aflæsning til beviserne for, at emissionsloftet og relaterede markedssignaler fortsat påvirker produktionsmønstrene hos nogle af Europas største udledere.
For transport , der er omfattet af systemet, steg emissionerne fra flyoperatører en smule fra 2024 i takt med at trafikken steg, mens de rapporterede maritime emissioner faldt med omkring 3 % ifølge data, der er offentliggjort indtil videre. Samlet set understregede de senest verificerede tal et år med ujævne sektorpræstationer, men et fortsat fald i emissionerne på tværs af markedet som helhed, hvilket forstærker EU's CO2-markeds rolle i blokkens bredere klimaramme og langsigtede strategi for emissionsreduktion.
Faldet i emissionerne efter EU ETS med et forlænget fald på 1,3 % i 2025 blev først vist på British Pioneer .